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        Fiat 500L : LA VOITURE AU GRAND CŒUR

        La 500L grandit et y met tout son cœur : des moteurs aux performances excellentes, mais un grand souci de la consommation de carburant. Les inconditionnels du moteur diesel opteront pour le MultiJet II 1.3 de 85 ch, la véritable référence sur le marché des moteurs diesel.

        Equipé du système Common Rail à injection directe de troisième génération et de la technologie Start&Stop, le MultiJet II 1.3 garantit un couple élevé même à bas régime et réduit considérablement la consommation de carburant (4,2 l/100 km en cycle mixte).

        Le MultiJet 1.3 est également disponible avec une boite de vitesse robotisée Dualogic, étudiée pour exprimer de la meilleure façon le caractère urbain de la 500L en améliorant le style de conduite mais également la consommation et l’émission de CO2 (105 g/km en cycle mixte).

        Le haut de gamme est le nouveau MultiJet II 1.6 de 105 ch, équipé du système Start&Stop, avec un couple extraordinaire (320Nm à 1750 rpm). Cette motorisation bénéficie également d’une boite de vitesse à 6 rapports.

        Et pour ceux qui préfèrent les moteurs à essence, il y a le moteur robuste et fiable 1.4 16v de 95 ch doté d’une transmission manuelle à 6 rapports ou encore le moteur bicylindre révolutionnaire 0.9 TwinAir 105 ch avec la technologie Start/Stop, qui offre des performances extraordinaires tout en maintenant les émissions et les consommations de carburant à un niveau étonnamment bas.

        Et pour ceux qui sont sensibles à l’environnement, le moteur Bi-carburation 0.9 85/80 ch TwinAir Essence/ GNV sera l’alliance parfaite entre une consommation faible (3,3 L/100km) et un moteur robuste. Enfin, pour ceux qui souhaitent un moteur à la fois économe et respectueux de l’environnement optez pour la bi-carburation essence/GPL avec le moteur 1.4 T-Jet 120 ch GPL ou bien le nouveau moteur 0.9 85/80.

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